| Artikel aus den Lokalnachrichten des Teckboten vom 24.Mai.2004
OLDTIMER / Rollende
Geschichte war in Bissingen zu bestaunen
Über die Strecke verteilt, waren fünf Wegpunkte anzufahren. An jedem davon wurden den Teilnehmern verschiedene Prüfungen abgenommen, wobei sie zeigen konnten, wie sicher sie ihr Fahrzeug beherrschen. Das begann schon am Anfang der Rallye, als die Vorgabe lautete, das Gefährt innerhalb einer Minute zum Anspringen zu bewegen, in manchen Fällen auch per Kurbel. Einer der Teilnehmer, Klaus Maier aus Stuttgart, der gemeinsam mit seiner Frau in einem Renault-Linienbus, Baujahr 1935, zur Rallye angetreten war, erklärte schmunzelnd: Dieses Hobby ist wie ein Virus. Es lässt mich nicht mehr los. Im Laufe der Jahre hat Klaus Maier noch zehn weitere mehr oder weniger betagte Motorräder restauriert. Und den Choke in seinem alten Bus habe er selbst eingebaut, fügte er ziemlich stolz hinzu. Aber trotz des sportlichen Geistes konnte es am Ende natürlich nur einen Gesamtsieger geben, nämlich Holger Schaufler aus Holzmaden, welcher den Teckpokal des OVG Bissingen überreicht bekam. Die weiteren Gewinner in den jeweiligen Kategorien waren in der Gruppe A Holger Schaufler, Holzmaden; Gruppe B Karl-Heinz Maier, Burgberg; Gruppe C Klaus-Uwe Saiko, Göppingen, und Gruppe E Gerhard Hitzer, Neidlingen. Besonders interessante Fahrzeuge waren, unter anderen, ein Ford T
Roadster, Baujahr 1911, aus Schorndorf, des Weiteren eine Scott Rennmaschine
aus Reutlingen, Baujahr 1928, und ein Monet Goyon-Motorrad, Baujahr 1924,
dessen Besitzer Hans-Adam Eichberger, angereist aus Landau in der Pfalz, den
Preis für den weitesten Anfahrtsweg bekam. Ältester Teilnehmer war übrigens
mit 80 Jahren Erwin Walter aus Jesingen, jüngster Veterane war Michael Gölz
aus Nabern. Er zählt 17 Lenze. Natürlich überließen die Damen die
Rallye nicht nur den Herren der Schöpfung: Koni Kunkel aus Esslingen fuhr in
der Damenwertung auf Platz eins. |
Alle Ergebnisse der 10. Bissinger Oldtimer Rallye